Tîma me

TT Motor xwedî tîmê R & D yê motora kêmkirinê, tîmê R & D yê motora bê firçe û tîmê endezyarê R & D yê motora kasa vala ye, karanîna berfireh a FMEA, VE, CAD û teknolojiyên sêwirana pêşkeftî yên din û her weha pergala analîzkirina performansa motorê MEA, ceribana torkê ya destpêkirinê, nermalava sêwirana qutiya gearê û pergalên din ên analîzê yên herî dawî ji bo sêwirana hilberan heye.

Cuda ji sêwirana qalibên plastîk ên kevneşopî, qalindahiya diranan, modulus û goşeya zextê ya mîkro gerokê divê bi daneyên empîrîk werin guhertin, û li gorî rêjeya piçûkbûnê rasterast nayê pêvajokirin. Endezyarên me yên xwedî ezmûn bi berfirehî nermalava hesabkirina parametrîk a valahiyê ya qalibên gerokê yên plastîk bikar tînin da ku rasterast kontûra gerokê çêbikin, ku ji bo guhertina şeklê gerokê û baştirkirina rastbûna şeklê diranê tê bikar anîn. Profîla diranê ya ji hêla nermalavê ve hatî çêkirin dikare di makîneya birrîna xêz û makîneya dakêşanê de were bikar anîn da ku rastbûna makîneyê ya qalibê baştir bike.

Bi tecrubeya dewlemend di lêkolîn û pêşvebirin û hilberînê de, me tîmek teknîkî û rêveberiyê ya pola yekem heye û sertîfîkaya pergala kalîteyê ya ISO9001 wergirtiye. Bi salan e ku em ji teknolojiya motorê û nûjeniya pêvajoya hilberînê re pabend in, û hejmarek patentên neteweyî bi dest xistine, nemaze di lêkolîna ajotina voltaja bilind a motora kasa vala de ku xwedî avantajên pîşesaziyê ye. Lêkolîn û Pêşvebirina profesyonel û hilberîna motora kasa vala ya performansa bilind û hilberînerên motorên bêfirçe, ji hûrguliyan dest pê dike, li gorî sêwiranê, da ku taybetmendiyên hilberê, performansa kalîteya hilberê ya pêbawer ronî bike. Her motor an ajokar bi hişkî li derveyî kargehê tê ceribandin, û her motor an ajokar bi hişkî li derveyî kargehê tê ceribandin.