Prensîba bingehîn a qutiya gearê hêdîkirin û zêdekirina hêzê ye. Leza derketinê bi rêya veguhestina qutiya gearê di hemî astan de tê kêmkirin da ku hêza torkê û hêza ajotinê zêde bibe. Di bin şertê heman hêzê de (P=FV), leza derketinê ya motora gearê çiqas hêdî be, torka mezintir dibe, û berevajî vê yekê jî piçûktir dibe. Di nav wan de, qutiya gearê leza kêmtir û torka mezintir peyda dike; Di heman demê de, rêjeyên hêdîbûnê yên cûda dikarin leza û torka cûda peyda bikin.
Gearboxa Spur
1. Torque nisbeten kêm e, lê dikare sêwirana tenik û bêdeng be.
2. Karîgerî, %91 ji bo her qonaxê.
3. Têketin û derketina heman navendê an navendên cuda.
4. Têketin, derketina rêça zivirînê ji ber astên cûda yên gearê.
Gearboxa gerstêrkî
1.Can rê li ber torque bilind bigire.
2. Karîgerî, %79 ji bo her qonaxê.
3. Cihê têketin û derketinê: heman navend.
4. Têketin, derketin di heman alî de dizivire.
Dema weşandinê: 21ê Tîrmehê-2023
