Bi pêşkeftina elektronîk û îstîxbarata otomobîlan re, serîlêdana motorên mîkro di otomobîlan de jî zêde dibe.Ew bi giranî ji bo baştirkirina rehetî û rehetiyê têne bikar anîn, mîna verastkirina pencereya elektrîkê, verastkirina kursiya elektrîkê, hewara rûniştinê û masajê, vekirina deriyê elektrîkî, deriyê dûvikê elektrîkî, zivirîna ekranê, hwd. ajotina rehet wek rêwerdana hêza elektrîkê, parkkirina elektrîkê, motora alîkar a frenê, hwd., û her weha kontrolkirina rast a jîr wek pompeya avê ya elektronîkî, derketina hewaya elektrîkê, pompa paqijkirina camê, hwd. , zivirandina ekranê û fonksiyonên din hêdî hêdî bûne mîhengên standard ên wesayîtên enerjiyê yên nû, ku girîngiya motorên mîkro di pîşesaziya otomotîvê de nîşan dide.
Rewşa sepanê ya motorên mîkro di pîşesaziya otomotîvê de
1. Sivik, tenik û kompakt
Şêweyê motorên mîkro yên otomotîvê di rêgezek darûz, dîskî-teşe, sivik û kurt de pêş dikeve da ku li gorî hewcedariyên hawîrdorên taybetî yên otomatê biguncîne.Ji bo ku mezinahiya giştî kêm bikin, pêşî li karanîna materyalên magnetîkî yên daîmî yên NdFeB-ya performansa bilind bifikirin.Mînakî, giraniya magnetek destpêkek ferrîte ya 1000W 220 g e.Bi karanîna magnet NdFeB, giraniya wê tenê 68 g e.Motora destpêk û jenerator di yek yekîneyê de têne sêwirandin, ku li gorî yekîneyên cihê giraniyê nîvî kêm dike.Motorên magnetîkî yên daîmî DC yên bi rotorên têl-birînê yên dîskê û rotorên pêlêdana çapkirî li hundur û derveyî welêt hatine pêşve xistin, ku di heman demê de dikarin ji bo sarbûn û guheztina tankên avê yên motorê û kondensatorên hewayê jî werin bikar anîn.Motorên gavê yên magnetîkî yên daîmî yên daîmî dikarin di cûrbecûr amûrên elektronîkî yên wekî leza gerîdeya gerîdeyê û taximeter de werin bikar anîn.Di van demên dawî de, Japonya motorek fanek navendî ya pir-tenik bi qalindahiya tenê 20 mm destnîşan kir û dikare li ser dîwarek çarçoveyek piçûk were saz kirin.Di carinan de ji bo hewa û sarkirinê tê bikar anîn.
2. Efficiency
Mînakî, piştî ku motora paqijkerê strukturên kêmker çêtir kir, barkirina li ser hilgirên motorê pir kêm bûye (ji sedî 95), deng kêm bûye, giranî ji sedî 36 kêm bûye, û torque motorê kêm bûye. %25 zêde bûye.Heya nuha, pir motorên mîkro otomotîvê magnetên ferrîte bikar tînin.Her ku performansa lêçûn a magnetên NdFeB çêtir dibe, ew ê magnetikên ferrîte biguhezînin, motorên mîkro yên otomatê siviktir û bikêrtir bikin.
3. Bê firçe
Li gorî hewcedariyên kontrolkirina gerîdeyê û otomasyona ajotinê, kêmkirina rêjeyên têkçûnê, û rakirina destwerdana radyoyê, bi piştgirîya materyalên magnetîkî yên daîmî yên performansa bilind, teknolojiya elektronîkî ya hêzê, û teknolojiya mîkroelektronîkî, motorên DC yên magnetîkî yên daîmî yên taybetmendiyên cihêreng bi berfirehî di nav de têne bikar anîn. otomobîl dê di warê firçekirinê de Pêşveçûn bin.
4. Kontrola motorê ya DSP-ê
Di gerîdeyên bilind û lûks de, motorên mîkro yên ku ji hêla DSP ve têne kontrol kirin (hinek elektronîkî bikar tînin Beşa kontrolê di qapaxa dawiya motorê de tê danîn da ku yekîneya kontrolê û motorê yek bike).Bi têgihiştina çend mîkro-motorên gerîdeyek, em dikarin asta konfigurasyon û rehetî û luksa gerîdeyê bişopînin.Di vê heyama îroyîn de ya bilez berfirehbûna daxwaziya otomobîlan de, qada sepanê ya motorên mîkro yên otomobîlan her ku diçe berfirehtir û berfirehtir dibe, û ketina sermayeya biyanî di heman demê de pêşbaziya di pîşesaziya mîkro motorê de jî gurtir kiriye.Lêbelê, van diyardeyan dikarin diyar bikin ku pêşkeftina motorên mîkro otomobîlan Perspektîfên pêşkeftinê berfireh in, û motorên mîkro dê di warê elektronîkîya otomobîlê de jî destkeftiyên mezin çêbikin.
Dema şandinê: Dec-01-2023