Motora Firçekirî ya Mîkro ya Bênavik a Leza Bilind a TDC1625
Du-alî
Qapaxa dawiya metalî
Magnetê Daîmî
Motora DC ya Firçekirî
Şafta Pola Karbonê
Lihevhatî bi RoHS-ê ye
Motora firçeya bênav a DC ya rêzeya TDC bi taybetmendiyên firehiya qûtra Ø16mm~Ø40mm û dirêjahiya laş peyda dike, bi karanîna nexşeya sêwirana rotorê vala, bi lezandina bilind, momenta bêçalakiyê ya nizm, bandora xêzikê tune, windabûna hesin tune, piçûk û sivik, ji bo destpêk û rawestandina pir caran, hewcedariyên rehetiyê û rehetiyê yên sepanên destan pir guncan e. Her rêze cûrbecûr guhertoyên voltaja nirxandî pêşkêşî dike da ku hewcedariyên bikarhêner bicîh bîne, di nav de qutiya gerokê, kodker, leza bilind û nizm, û îmkanên din ên guheztina jîngeha serîlêdanê.
Bi karanîna firçeyên ji metalên hêja, mıknatîsê Nd-Fe-B yê performansa bilind, têla emayekirî ya bi qalindahiya bilind û pîvana piçûk, motor berhemeke kompakt û sivik û rast e. Ev motora bi karîgeriya bilind voltaja destpêkirinê ya nizm heye û kêmtir elektrîkê dixwe.
Makîneyên Karsaziyê:
ATM, Makîneyên fotokopî û skaner, Birêvebirina pereyan, Xala firotanê, Çapker, Makîneyên firotanê.
Xwarin û Vexwarin:
Belavkirina Vexwarinan, Blenderên Destan, Blender, Mikser, Makîneyên Qehweyê, Karkerên Xwarinê, Ava Fêkiyan, Sorker, Makîneyên Çêkirina Cemedê, Makîneyên Şîrê Denûka Soyayê.
Kamera û Optîkî:
Vîdyo, Kamera, Projektor.
Çim û Baxçe:
Makîneyên Çim Bixijandinê, Makîneyên Berfê, Makîneyên Qirkirinê, Makîneyên Pelan Bixijandinê.
Pizişkî
Mezoterapî, pompa însulînê, nivîna nexweşxaneyê, analîzkera mîzê
Avantajên motorên bêcore:
1. Densiya hêza bilind
Tîrbûna hêzê rêjeya hêza deranê bi giranî an qebareyê re ye. Motora bi bobîna plakaya sifir ji hêla mezinahiyê ve piçûk e û ji hêla performansê ve baş e. Li gorî bobînên kevneşopî, bobînên înduksiyonê yên ji celebê bobîna plakaya sifir siviktir in.
Pêdivî bi têlên pêçayî û pelên pola silîkonê yên xêzkirî tune ye, ku windabûna herikîna eddy û hîsteresisê ya ji hêla wan ve çêdibe ji holê radike; windabûna herikîna eddy ya rêbaza bobîna plakaya sifir piçûk û kontrolkirina wê hêsan e, ku bandora motorê baştir dike û torka derketinê û hêza derketinê ya bilindtir misoger dike.
2. Karîgeriya bilind
Karîgeriya bilind a motorê ev e: rêbaza pêça plakaya sifir windabûna herikîna edyê û hîsterezîsê ya ji ber têla pêçayî û pelê pola silîkonê ya xêzkirî çênabe; ji bilî vê, berxwedan piçûk e, ku windabûna sifir (I^2*R) kêm dike.
3. Tunebûna lagbûna torkê
Rêbaza pêçandina plakaya sifir ne pelê pola silîkonê ya xêzkirî ye, ne windabûna hîsterezîsê ye, û ne jî bandora coggingê heye da ku guherînên leza û torkê kêm bike.
4. Bandora cogging tune
Rêbaza pêçandina plakaya sifir pelê pola silîkonê ya bi qulp tune ye, ku bandora girêka têkiliyê ya di navbera qulp û mıknatîsê de ji holê radike. Pêçandin bê navik e, û hemî beşên pola an bi hev re dizivirin (mînak, motorek bê firçe), an hemî bêliv dimînin (mînak, motorên firçekirî), girêka girêk û hîsterezîsa torkê bi girîngî tune ne.
5. Torka destpêkê ya kêm
Tunebûna hîsteresis, bandora cogging tune, torka destpêkê pir kêm e. Di destpêkê de, bi gelemperî barê beringê tenê astengî ye. Bi vî rengî, leza bayê destpêkê ya jeneratora bayê dikare pir kêm be.
6. Di navbera rotor û statorê de hêzek radyal tune ye.
Ji ber ku pelê pola silîkonê yê sabît tune ye, di navbera rotor û statorê de hêzek magnetîkî ya radyal tune ye. Ev bi taybetî di sepanên krîtîk de girîng e. Ji ber ku hêza radyal a di navbera rotor û statorê de dê bibe sedema bêîstîqrariya rotorê. Kêmkirina hêza radyal dê aramiya rotorê baştir bike.
7. Xêza leza nerm, dengê kêm
Pelê pola silîkonî yê xemilandî tune ye, ku harmonîkên tork û voltaja kêm dike. Her wiha, ji ber ku di hundirê motorê de zeviyek AC tune ye, dengê ku ji AC çêdibe jî tune ye. Tenê dengê ji bearing û herikîna hewayê û lerizîna ji herikînên ne-sînusoîdal hene.
8. Kulîlka bê firçeya bilez
Dema ku bi leza bilind dixebite, nirxek înduktansê ya piçûk pêdivî ye. Nirxek înduktansê ya piçûk dibe sedema voltaja destpêkirinê ya nizm. Nirxên înduktansê yên piçûktir bi zêdekirina hejmara qutban û kêmkirina stûriya qutiyê alîkariya kêmkirina giraniya motorê dikin. Di heman demê de, dendika hêzê zêde dibe.
9. Kulîlka firçekirî ya bersiva bilez
Motora firçekirî ya bi bobîna plakaya sifir xwedî nirxek înduktansê ya nizm e, û herikîna wê zû bersivê dide guherîna voltaja. Momenta bêçalaktiyê ya rotorê piçûk e, û leza bersivdayînê ya torkê û herikê wekhev e. Ji ber vê yekê, lezandina rotorê du qat ji motorên kevneşopî ye.
10. Torka bilind a lûtkeyê
Rêjeya torka lûtkeyê bi torka domdar re mezin e ji ber ku sabîta torkê dema ku herikîn digihîje nirxa lûtkeyê sabît e. Têkiliya xêzikî ya di navbera herikîn û torkê de dihêle ku motor torka lûtkeyê ya mezin hilberîne. Di motorên kevneşopî de, dema ku motor digihîje têrbûnê, çi qas herikîn were sepandin jî, torka motorê zêde nabe.
11. Voltaja ji ber pêla sînusê
Ji ber pozîsyona rast a pêlan, harmonîkên voltaja motorê kêm in; û ji ber avahiya pêlanên plakaya sifir di valahiya hewayê de, şêweya voltaja çêkirî ya encam nerm e. Ajokara pêla sînusoî û kontrolker dihêlin ku motor torka nerm çêbike. Ev taybetmendî bi taybetî li ser tiştên ku hêdî hêdî diçin (wek mîkroskop, skanerên optîkî û robot) û kontrola pozîsyona rast bikêr e, ku kontrola xebata nerm girîng e.
12. Bandora sarbûnê ya baş
Li ser rûyên hundir û derve yên bobîna plakaya sifir herikîna hewayê heye, ku ji belavbûna germê ya bobîna rotorê ya qulkirî çêtir e. Têla enamelkirî ya kevneşopî di xêza pelê pola silîkonê de hatiye bicihkirin, herikîna hewayê li ser rûyê bobînê pir kêm e, belavbûna germê ne baş e, û bilindbûna germahiyê mezin e. Bi heman hêza derketinê, bilindbûna germahiya motorê bi bobîna plakaya sifir piçûk e.
